Elektroauto tirgus Eiropā paplašinās, pieaug atbalsts un subsīdijas

Lietotu elektrisko transportlīdzekļu (EV) tirgus Eiropā strauji paplašinās - to veicina tehnoloģiju attīstība, pieaugošais atbalsts videi draudzīgam transportam un politiskā apņēmība viecināt oglekļa emisiju samazināšanu.

Pēdējo gadu laikā vairāki faktori ir veicinājuši lietotu elektromobiļu popularitātes un pieejamības pieaugumu, un paredzams, ka šīs tendences turpinās ietekmēt arī lietotu elektroauto tirgu Latvijā.

Pieaug elektroauto izplatība

Elektromobiļu tirgus Eiropā ir ievērojami paplašinājies, pieaugot jaunu elektromobiļu skaitam uz ceļiem. Eiropā 2023. gadā vien pārdots vairāk nekā 1 miljons elektromobiļu, kas ir rekordliels skaits, un paredzams, ka šī tendence turpināsies.

Pieaugošā elektromobiļu izplatība likumsakarīgi nozīmē, ka tirgū nonāk arvien vairāk lietotu elektromobiļu.

Valsts atbalsts elektroauto iegādei un citi stimuli

Daudzas Eiropas valstis, tostarp Latvija, ir ieviesušas subsīdijas, dotācijas un nodokļu atvieglojumus, lai veicinātu elektrisko transportlīdzekļu iegādi, kas savukārt rada spēcīgu otrreizējo tirgu, kad šie transportlīdzekļi pēc dažiem gadiem tiek pārdoti vai pārdoti tālāk. Atbalstu lietotu elektroauto iegādei paredz arī BRC Auto tirdzniecības politika.

Turklāt vairākās Eiropas valstīs tiek ieviesti stingrāki emisiju noteikumi, kas mudina patērētājus un uzņēmumus pāriet uz elektriskajiem transportlīdzekļiem.

Elektrisko automobiļu tehnoloģiju attīstība

Elektromobiļu tehnoloģiju attīstība ir bijis būtisks faktors tirgus attīstībā. Agrīnie elektriskie transportlīdzekļi saskārās ar skepsi attiecībā uz akumulatoru darbības ilgumu, darbības rādiusa ierobežojumiem un uzlādes infrastruktūru.

Tomēr akumulatoru tehnoloģiju attīstība ir uzlabojusi jaudu, nobraukumu ar vienu uzlādi un vispārējo elektromobiļu kalpošanas laiku.

Akumulatoru ilgmūžība un ilgākas garantijas

Mūsdienu elektromobiļiem, jo īpaši vadošo ražotāju elektroauto, tagad ir akumulatori, kuru darbības laiks var pārsniegt 150 000 km un kuriem bieži vien ir pagarinātas garantijas līdz pat astoņiem gadiem vai ilgāk.

Šiem transportlīdzekļiem kļūstot vecākiem, to akumulatori joprojām ir salīdzinoši funkcionāli, tādējādi padarot tos pievilcīgākus lietotu automobiļu tirgū.

Otrreizējās lietošanas koncepts

Arvien lielāku popularitāti gūst arī otrreizējās lietošanas bateriju koncepcija, kad baterijas tiek izmantotas stacionārām enerģijas uzkrāšanas sistēmām.

Tas veicina aprites ekonomiku un padara lietotu elektromobiļu iegādi pievilcīgāku, jo patērētāji zina, ka vecākos akumulatorus var atkārtoti izmantot citiem mērķiem.

Elektroauto priekšrocības

Lietotu elektrisko transportlīdzekļu pieejamība kļūst par galveno pircēju piesaistes faktoru. Lai gan jauni elektromobiļi var būt dārgi, lietotu elektromobiļu cenas pastāvīgi samazinās, padarot tos pieejamākus plašākai auditorijai.

Pieejamāka izvēle. Palielinoties lietotu elektromobiļu skaitam un stabilizējoties to nolietojumam, daudzi patērētāji uzskata, ka lietoti elektromobiļi ir pieejamāka izvēle nekā vēl pirms dažiem gadiem.

Zemākas ekspluatācijas izmaksas.Lietotiem elektromobiļiem ir zemākas ekspluatācijas izmaksas salīdzinājumā ar iekšdedzes dzinēja (ICE) transportlīdzekļiem.

Uzlādes izmaksas.Uzlādes izmaksas bieži vien ir zemākas nekā degvielas izmaksas, un ir mazāk kustīgo daļu, kas samazina uzturēšanas izdevumus. Tāpēc pircēji arvien vairāk apzinās finansiālās priekšrocības, ko sniedz lietota elektromobiļa iegāde.

Lietotu elektromobiļu tirgus izaugsme.Lai gan lietotu elektromobiļu tirgus joprojām ir mazāks nekā lietotu benzīna un dīzeļdegvielas automobiļu tirgus, lietotu elektromobiļu tirgus strauji aug, un arvien vairāk modeļu ir pieejami tālākai pārdošanai. Tādās valstīs kā Norvēģija lietoti elektromobiļi tagad veido ievērojamu lietotu automobiļu tirgus daļu, kalpojot par paraugu citām Eiropas valstīm.

Uzlādes staciju tīkls paplašinās

Lietotu elektromobiļu tirgus izaugsmei būtiska nozīme ir uzlādes staciju pieejamībai. Eiropa ir guvusi lielus panākumus elektromobiļu uzlādes infrastruktūras paplašināšanā, kas tieši ietekmē lietotu elektromobiļu pircēju uzticību. To skaits arvien pieaug arī Latvijā.

Pēdējo gadu laikā visā Eiropā ir izveidots spēcīgs ātrās uzlādes staciju tīkls, kas mazina bažas par darbības rādiusa ierobežojumiem un padara lietotus elektromobiļus par praktiskāku izvēli plašākam iedzīvotāju lokam.

Eiropas Savienība ir apņēmusies turpināt ieguldīt līdzekļus uzlādes infrastruktūrā, nodrošinot, ka lietotu elektromobiļu īpašniekiem nākotnē būs pieejamas ērtākas uzlādes iespējas.

EV līzinga un tālākpārdošanas modeļi

Līzings ir kļuvis par aizvien populārāku veidu, kā patērētāji var iegādāties elektromobiļus, tostarp lietotus. Daudzi automobiļu ražotāji un līzinga uzņēmumi piedāvā lietotus elektromobiļus kā daļu no programmām, kas parasti ietver garantijas, pārbaudes un apkopes plānus.

Tiem bieži vien ir ierobežotas garantijas, kas pircējiem nodrošina sirdsmieru un palielina lietotu elektromobiļu pievilcību.

Vēl viena pieaugoša tendence lietotu elektromobiļu tirgū ir pāreja no līzinga uz īpašumtiesībām. Daudzi autovadītāji, kas sākotnēji nomāja EV, tagad izvēlas iegādāties transportlīdzekli, kad beidzas nomas termiņš, tādējādi palielinot relatīvi jaunu lietotu EV pieejamību.

Tirgus dinamika un pieprasījums

Lietotu elektromobiļu cenas bieži ietekmē vairāki faktori, tostarp transportlīdzekļa vecums, modelis, akumulatora stāvoklis, kā arī piedāvājuma un pieprasījuma dinamika.

Paredzams, ka, kļūstot arvien izplatītākām elektrisko transportlīdzekļu īpašumtiesībām, pieprasījums pēc lietotiem elektromobiļiem palielināsies, jo īpaši tāpēc, ka lietotu automobiļu tirgū ienāk jaunākā paaudze, kas dod priekšroku ilgtspējīgai mobilitātei.

Eiropas pilsētu centros, kur ir daudz sabiedriskā transporta iespēju, ievērojami pieaug lietotu elektromobiļu izplatība. Īpaši jaunie autovadītāji ir vairāk apzinīgi attiecībā uz vidi un biežāk iegādājas lietotus elektrotransportlīdzekļus, ņemot vērā to ietekmi uz vidi, zemākas īpašumtiesību izmaksas un arvien plašāku dažādu modeļu pieejamību par pieņemamām cenām.