Emisiju mazināšana un transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis Latvijā

Pēdējos gados vairākas Eiropas valstis veikušas pasākumus oglekļa emisiju samazināšanai, tostarp ieviesušas vides zaļināšanas noteikumus, emisiju tirdzniecības sistēmas (ETS) un oglekļa dioksīda emisiju nodokļus. Šie pasākumi ietekmē arī transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa likmes un paredz atlaides videi draudzīgākiem transporta veidiem. Par šo tēmu plašāk BRC blogā rakstā “Emisiju mazināšana un transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis Latvijā” .

Kā nodokli ietekmē transporta “zaļināšanas” mērķi

Saskaņā ar Klimata mērķu plānu Eiropas Komisija ierosinājusi palielināt Eiropas Savienības (ES) mērķi līdz 2030. gadam samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas vismaz par 55%, salīdzinot ar 1990. gada līmeni.

Atbilstoši ES regulējumam attiecībā uz vieglajiem automobiļiem vidējām emisijām no jauniem pārdotajiem transportlīdzekļiem 2025. gadā būs jāsamazinās zem 93,6 g/km, salīdzinot ar 116 g/km 2024. gadā (par 19%). Vieglo kravas automobiļu līdz 3,5 tonnām emisijas samazināsies no 185 līdz 154 g/km (par 17%).

Kā veidojas transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis

Latvijas Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokli aprēķina, ņemot vērā tā tipu, svaru, ražošanas gadu un arī draudzīgumu videi jeb paredzamās CO₂ emisijas.

Piemēram, transportlīdzekļiem, kas pirmo reizi reģistrēti pirms 2009. gada 1. janvāra, nodokļa likme ir 60,00 eiro mēnesī, bet nodokļa likme elektromobiļiem – vien 15,00 eiro mēnesī.

Nodokļa likme hibrīdautomobiļiem, kurus var uzlādēt ar elektroenerģiju, izmantojot pieslēgumu ārējam elektroenerģijas avotam, ir 25,00 eiro mēnesī.

BRC Autocentrā uzrāda transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa likmi

Izvēloties lietotu auto BRC Autocentrā, katrs sludinājums ietver informāciju par transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa likmi uz gadu gan vieglajiem auto, gan uzņēmumu autoparkiem paredzētajam komerctransportam un citiem automobiļiem.

Tādējādi vieglāk aprēķināt ne tikai pirkuma cenu, bet arī paredzamās ekspluatācijas izmaksas katram spēkratam, kas maksājamas katru gadu, veicot auto tehnisko apskati.

Atšķirīga nodokļu politika dažādās Eiropas valstīs

Somija 1990. gadā bija pirmā valsts pasaulē, kas ieviesa oglekļa (CO₂) nodokli. Kopš tā laika 23 Eiropas valstis ir ieviesušas oglekļa nodokļus – sākot no mazāk nekā 1 eiro par metrisko tonnu oglekļa emisiju Ukrainā līdz vairāk nekā 100 eiro Zviedrijā, Lihtenšteinā un Šveicē.

Transportlīdzekļu aplikšana ar nodokļiem Eiropā ir ļoti atšķirīga, un dažās valstīs būtiska nozīme ir vides apsvērumiem. Pamatojoties uz ESAO datiem, “Euronews Business” izpētījis automobiļu cenas pirms un pēc nodokļu nomaksas četrās dažādās kategorijās.

Nodokļi, kas saistīti ar transportlīdzekļu iegādi, reģistrāciju un lietošanu, ir bijis nozīmīgs valdību ieņēmumu avots. Tos aizvien vairāk izmanto, lai ietekmētu patērētāju uzvedību enerģētikas un vides apsvērumu dēļ, jo īpaši pēdējos gados, pārejot uz siltumnīcefekta gāzu emisiju neto nulles līmeni.

Nodokļu līmenis un struktūra, kas var ietvert pievienotās vērtības nodokli (PVN), tirdzniecības nodokli, akcīzes nodokli un citas nodevas un maksājumus, iegādājoties jaunu automašīnu, Eiropā var ievērojami atšķirties.

Saskaņā ar Eiropas Automobiļu ražotāju asociācijas (ACEA) datiem 2022. gadā PVN likmes, ko piemēroja automobiļu iegādei, dažādās ES dalībvalstīs bija ļoti atšķirīgas – no 17% Luksemburgā līdz 27% Ungārijā.

Kā notiek transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa samaksa Latvijā

Latvijā spēkā esošie noteikumi nosaka, ka transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokli var samaksāt vairākos veidos:

• izmantojot e-CSDD ar maksājumu karti;
• CSDD klientu apkalpošanas centrā ar skaidru naudu vai maksājumu karti;
• ar naudas pārskaitījumu uz Valsts kases bankas kontu.

Maksājuma (pārskaitījuma) apliecinājumā jānorāda:

• maksātājs (īpašnieks vai persona, kas veic maksājumu);
• transportlīdzekļa valsts reģistrācijas numurs vai šasijas numurs;
• periods (gads un mēnesis);
• maksājuma summa;
• nodokļu maksātāja rekvizīti.

Uzņēmumu transportlīdzekļu nodoklis

Saskaņā ar Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likumu uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokli maksā par komersanta vai saimniecības īpašumā vai lietošanā esošiem transportlīdzekļiem.

Pirms tehniskās apskates nodoklis jāsamaksā par visiem attiecīgā gada mēnešiem līdz apskatei, ieskaitot apskates mēnesi.

Ko nevar veikt bez nodokļa apmaksas?

Ja nodoklis nav samaksāts, CSDD neveic:

• transportlīdzekļa tehnisko apskati;
• īpašnieka vai turētāja maiņu;
• pārbūves reģistrāciju;
• transportlīdzekļa noņemšanu no uzskaites vai pārreģistrāciju.

Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis ir obligāts maksājums valsts pamatbudžetā un tiek veikts bez rēķina izrakstīšanas.