Manuālās ātrumkārbas un to plusi

5 iemesli, kāpēc manuālo kārbu auto tirdzniecība tik drīz neizsīks

Foto: Shutterstock.com

Daudzi noteikti apgalvos, ka līdz ar automātisko pārnesumkārbu parādīšanos automašīnās, braukšana ir palikusi krietni vienkāršāka. To, iespējams, atspēko arī augošā automātisko pārnesumu auto tirdzniecība. Un sava taisnība sacītajā ir, taču uzreiz jāpiebilst, ka abas pārnesumkārbas ir ar saviem plusiem un mīnusiem. Lasītāju vidū noteikti atradīsies vienas vai otras puses piekritēji, tomēr šajā rakstā vēlamies iepazīstināt ar pieciem ieguvumiem, kādus sniedz automašīnas ar manuālo pārnesumkārbu.

Lielāka kontrole pār savu auto

Braucot ar manuālas kārbas auto, visi lēmumi ir paša braucēja ziņā. Attiecīgi – izvēle likt zemākā vai augstākā pārnesumā ir tikai un vienīgi šofera ziņā, izslēdzot automātikas klātbūtni. Braucot ar manuālas kārbas automašīnu, laikā gaitā rodas lielāka nojausma, kad un kādos apstākļos labāk izmantot konkrētu pārnesumu. Lai cik attapīga arī nebūtu automātiskā sistēma – cilvēka prāts spēj atšķirt noteiktus apstākļus un veikt piemērotus lēmumus. Tāpat, labāka kontrole var nozīmēt arī lielāku degvielas ietaupījumu.  

Degvielas ekonomija

Ja par piemēru ņemam divas identiskas automašīnas ar dažādām pārnesumkārbām, tad manuālā kārba degvielas ekonomijas ziņā pārtrumpos automātisko. Tam ir vairāki iemesli un viens no tiem ir jaudas pārveidotāju un hidraulisko pumpju neesamība manuālajās kārbās. Šie automašīnas elementi var sadedzināt papildus degvielu. Vēl viens iemesls ir pārnesumu pārslēgšanas precizitāte – jo precīzāk pārslēgšana notiek, jo mazāk liekas degvielas tiek patērēts, kas neattiecas uz automātiskām sistēmām.

Zemāka cena

Manuālo kārbu auto tirdzniecība nosaka zemākas cenas, nekā automātiskajiem līdzgaitniekiem. Visa pamatā ir ražošanas izmaksas, kas manuālajam kārbām ir zemākas. Tas pats attiecas arī uz apkopju un remontu izmaksām – manuālās kārbas pārsvarā ir vieglāk salabojamas un, iespējams, jārēķinās vien ar sajūga, nevis visas pārnesumkārbas nomaiņu.

Braukšana, kas nenovērš uzmanību

Noteikti, ka daudzi šoferi ikdienišķu braukšanu varētu uzskatīt par visai garlaicīgu padarīšanu. Galu galā, vienīgais, kas tiek darīts ir joslu mainīšana un dažu pagriezienu veikšana. Tas var novest pie garlaicības iestāšanās un vēlmes darīt kaut ko paralēli vadīšanai. Cilvēki sāk darboties savās viedierīcēs vai pat ieturēt maltīti. Vēl jo vairāk tas varētu piemeklēt šoferus, kuri brauc ar automātisko kārbu. Ja braucamajam ir manuālā kārba, tad viņa ķermenis kaut kādā mērā tiek pastāvīgi noslogots, liekot domāt par ātrumu pārslēgšanu un apkārtējiem ceļa apstākļiem.

Foto: Shutterstock.com

Jautrāk un stilīgāk

Jāatzīst, ka manuāla ātrumu pārslēgšana mēdz izskatīties diezgan iespaidīgi, ja veikta precīzi un ātri. Tas vērojams, piemēram, autosportā. Ir diezgan aizraujoši vērot cilvēku, kurš jūt, kurā brīdī tieši jānomaina pārnesums. Lai to apgūtu pilnībā, noteikti ir jāpaiet zināmam laikam, taču jo vairāk tiek braukts, jo kustības kļūst vienmērīgākas un precīzākas. Ar laiku šīs darbības tiek atstrādātas un veiktas jau automātiski.

Cilvēki mūsdienās arvien vairāk tiecas uz ikdienišķu lietu atvieglošanu un šajā kategorijā varētu ierindot arī automātisko pārnesumkārbu izmantošanu. Saprotams, ka sastrēgumstundās negribētos nepārtraukti slēgāt pārnesumu kloķi, taču manuālā kārba citos apstākļos spēj sniegt īpašu braukšanas baudu un lielāku kontroles izjūtu pār savu spēkratu. Iespējams, ka tieši šie ir iemesli, kādēļ manuālo auto tirdzniecība tik ātri vēl neizzudīs.

Ja arī Jūs lūkojaties pēc kādas automašīnas ar manuālo pārnesumkārbu, tad noteikti to spēsiet atrast pie lielākā lietoto auto tirgotāja Baltijā – BRC Autocentrs!