Elektroauto veidi: kā atšķiras plug-in hibrīds un pašuzlādes hibrīdi

Elektromobiļi kļūst arvien populārāki, jo cilvēki sāk apzināties to sniegtās priekšrocības. Tikpat stabili mūsu ikdienā ienāk galvenie ar elektroauto jomu saistītie jēdzieni un termini: piemēram, jāzina, kā atšķiras BEV, PHEV, HEV. Tāpēc noskaidrosim pamata atšķirības un īpatnības!

Latvijas elektroauto parks stabili paplašinās

2024. gada oktobrī Latvijā bija reģistrēti 8374 elektroauto (BEV) (+45%, salīdzinot ar iepriekšējo gadu (YoY)), 128 elektriskie autobusi (+83%), 276 elektriskie kravas transportlīdzekļi (+53%), 47 elektriskie kvadricikli (+12%), 953 elektriskie mopēdi (+14%) un 170 elektriskie motocikli (+38%).

Kopā Latvijā ir reģistrēti 9948 elektriskie transportlīdzekļi (+42%), vēsta resurss uzladets.lv. Eksperti lēš, ka elektroauto šobrīd veido nedaudz vairāk nekā 1% no kopējā autoparka.

Dīzeļdzinēja automašīnas Latvijā zaudē popularitāti arī lietoto auto segmentā, kas sarucis par 12%, salīdzinot ar iepriekšējā gada septembri.

Savukārt citu degvielas un enerģijas veidu lietoto transportlīdzekļu reģistrācijās vērojams kāpums. Benzīna dzinēja vieglo pasažieru automobiļu reģistrācija pieaugusi par 2%, reģistrēti par 60% vairāk elektroauto un pat par 141% vairāk spraudņu jeb plug-in hibrīdi.

Galvenie elektriskie dzinēju veidi

Ja radusies interese par elektroauto iegādi vai lietošanu, jāzina, ka ir dažādi elektrisko automobiļu veidi, tāpēc jāizpēta, kurš ir piemērots tieši jums atkarībā no braukšanas paradumiem un ikdienā veicamā attāluma.

·         BEV (akumulatora elektrotransportlīdzeklis)

·         HEV (hibrīda elektriskais transportlīdzeklis)

·         PHEV (Plug-In Hybrid Electric Vehicle jeb plug-in hibrīdais elektroauto)

BEV, HEV, PHEV: ko izvēlēties?

Šajā rakstā salīdzināsim BEV (akumulatora elektroauto), HEV (hibrīda elektroauto) un PHEV (plug-in hibrīda elektroauto) iespējas, lai varētu izprast atšķirības starp tiem un izdarīt visracionālāko izvēli.

BEV - akumulatora elektromobilis

BEV transportlīdzekli darbina tikai ar elektroenerģiju, un tam nav iekšdedzes dzinēja. BEV piemēri ir Tesla Model S, Nissan Leaf un BMW i3.

Akumulatori parasti ir lielāki nekā HEV un PHEV transportlīdzekļos, jo tie ir vienīgais transportlīdzekļa enerģijas avots.

BEV transportlīdzekļi nerada nekādas co2 emisijas, tāpēc tie ir videi visnekaitīgākie elektrotransportlīdzekļi. Parasti tie ir arī visklusākie, jo tajos nav dzinēja radītā trokšņa.

Galvenais BEV transportlīdzekļu trūkums - to darbības rādiuss ir mazāks nekā HEV un PHEV tipa automobiļiem, jo akumulatoriem nepalīdz benzīna iekšdedzes dzinējs. Tas nozīmē, ka BEV būs biežāk jāuzlādē, kas joprojām var būt neērti, ja braucat lielus attālumus.

Turklāt BEV tipa baterijas uzlāde var aizņemt vairāk laika nekā HEV un PHEV transportlīdzekļiem, jo akumulators ir lielāks.

HEV - hibrīda elektromobilis

HEV transportlīdzekli darbina gan iekšdedzes dzinējs, gan elektriskais akumulators. Akumulators ir mazāks un tiek izmantots tikai elektromotora darbināšanai. HEV piemēri ir Toyota RAV4 Hybrid un Nissan Qashqai mild hybrid.

HEV priekšrocība salīdzinājumā ar BEV ir tā, ka akumulatora darbības rādiuss ir daudz lielāks, jo šī tipa akumulatoru darbina iekšdedzes dzinējs. Hibrīda automobiļa akumulatoru uzlādē, nevis pieslēdzot to kontaktligzdai, bet gan atgūstot enerģiju, kas citādi tiktu zaudēta bremzēšanas un ātruma samazināšanas laikā.

Tas nozīmē, ka HEV transportlīdzekļi ir ērtāki lielu attālumu veikšanai, jo nekad nebūs jāapstājas, lai uzlādētu akumulatoru.

Lai gan hibrīdautomobiļi nav videi tik draudzīgi kā BEV, jo tajos joprojām ir iekšdedzes dzinējs, tie parasti ir pieejamāki nekā to pilnībā elektriskie analogi. Iespējams, ka iepazīšanas ar elektroauto pasauli varētu sākties tieši ar šī tipa spēkratu.

PHEV - Plug-In Hybrid Electric Vehicle

PHEV ir līdzīgs HEV, jo tajā ir gan akumulators, gan iekšdedzes dzinējs. Tomēr PHEV akumulators ir lielāks nekā HEV akumulators, un to var pieslēgt pie elektriskās rozetes, lai uzlādētu. PHEV piemēri ir Hyundai Tucson Plug-in Hybrid un Volvo XC40 T4 Plug In Hybrid.

PHEV priekšrocība salīdzinājumā ar HEV - kad akumulators ir pilnībā uzlādēts, tam ir daudz garāks elektriskais diapazons, jo iekšdedzes dzinējs palīdz elektromotoram. Turklāt PHEV rada mazāk emisiju nekā HEV, jo īsāku braucienu laikā akumulators var pats darbināt transportlīdzekli.

PHEV var būt dārgāki nekā HEV, taču parasti tie ir lētāki nekā BEV.

BEV, HEV un PHEV uzlādes priekšrocības

Tātad, kurš elektrotransportlīdzekļa veids ir piemērots tieši jums? Tas ir atkarīgs no vajadzībām un vēlmēm.

·         Ja meklējat videi draudzīgu un klusu risinājumu, BEV varētu būt labākā izvēle.

·         Ja nepieciešams liels elektriskais transportlīdzeklis ar spēju bez uzlādes nobraukt lielu attālumu un vēlaties, lai tas nebūtu bieži jāuzlādē, vislabākā izvēle varētu būt HEV.

·         Ja meklējat auto lielu attālumu veikšanai un neiebilstat pret biežāku uzlādi, vislabākā izvēle varētu būt PHEV.

Kad noskaidrotas katra auto priekšrocības un trūkumi, būs iespējams pieņemt pamatotāko lēmumu, kurš elektrotransportlīdzekļa veids vislabāk atbilst jūsu vajadzībām. Tai pašā laikā vērts paturēt prātā, ka uzlādes staciju tīkls strauji paplašinās un noteikti attīstīsies arī tehnoloģiskie risinājumi!